10月销量发布后的三个责任日，北汽蓝谷股价联络高涨，股价创近三个月新高。

与之共振的是基本盘极狐品牌的月销量，继8月销量突破万辆大关后，9月、10月极狐销量不绝督察上升趋势，10月销量达到11122辆，累计销量激增218.6%，得胜置身纯电动汽车市集新兴势力前六名。不停刷新的销售数字背后，是居品矩阵的不停丰富、营销策略的精确转型以及客户做事体验的深度优化等多重死力。

不外，也有投资东谈主指出，北汽蓝谷这次股价的高涨，除了获利于基本盘极狐品牌销量的妥当增长除外，还受到了自动驾驶认识的积极影响。11月2日，北汽新动力与小马智行晓谕将联袂配合，三年内将打造数千辆级别无东谈主驾驶出行做事车队。“这份配合无疑让北汽蓝谷在老本市集的念念象空间变得愈加丰润。”

基本盘稳住了

能从本年的价钱战中冲出来的，都是狠变装。而这些“狠变装”里，最让东谈主惊喜的就是极狐。毕竟自出生以来，极狐似乎老是在“叫好不叫座”的旋涡中打转，空有“孤单才略”，却很难在行业销量榜上取得好排名。然则本年卓绝是下半年以来，极狐凭借出色的居品实力、精确的市集定位和天的确营销策略，碎裂了这一僵局，终于赢得了市集的等闲认同和意思意思。

率领极狐杀出重围的，依然是它长久信守的“货真价实”以及展现出的“越级发扬”。性价比为王的时期，治愈了价钱策略的极狐在制造工艺和居品树立方面的上风被进一步放大。

以制造工艺为例，极狐与麦格纳联手打造坐蓐工场，让用户不错坐享豪华品性，尽人皆知，麦格纳是驰骋等豪华品牌的“御用制造商”，这是其他新动力品牌不具备的，亦然不少用户聘用下单极狐的蹙迫原因。

居品树立上，极狐也诚心满满。以电板为例，极狐全系搭载海外一线大牌宁德时期的电板，阿尔法T5和S5的最高续航里程达到660公里和708公里，是续航里程最高的纯电SUV和纯电轿车。同期，极狐5系双子星把800V高压超充本事的门槛下探到了16万级别，市面上基本在20万以致30万以上，

安全这一维度上，极狐更是“不计成本”。以抗扭刚度为例，极狐阿尔法 T5 达到了47119N·m/deg，极狐阿尔法S5更是达到了51897N·m/deg，越过劳斯莱斯幻影等一众豪车。在中汽中心C-NCAP最新的碰撞测试中，极狐阿尔法T5玄虚得分率为92.7%，越过了历史上通盘参评的中型纯电SUV，是50万内独一取得五星+成绩的车型。

在频频较少被车企所肃肃的车内健康保险方面，极狐相似在线。极狐是行业内第一个亦然独逐个个以专科医疗步调打造车内健康的新动力品牌。北汽新动力和顶级科研院所连合研发的除醛晶体，为极狐打造了无穷接近“0醛0苯”的极净座舱，即等于在50度高温暴晒下，车内甲醛含量依然低于国度对儿童房在常温下的甲醛限值。

从制造工艺到居品树立再到联想细节，在购车东谈主群越来越肃肃性价比确当下，开释出更多诚心的极狐赢得了越来越多浮滥者的认同和聘用，如今，“平价享受豪华车质料步调”已成为极狐系列的市集标签。

不外，居品“能打”诚然是极狐品牌影响力扩大的关节要素，但鼓舞极狐本年销量逆袭的元勋，还有愈加精确灵验的营销策略。2024年以来，北汽新动力清雅营销骨子，围绕用户，借助品牌IP、新媒体营销、老客户口碑、线下体验，四位一体的价值传递体系，将品牌上风灵验地传达给打算浮滥群体，激励其购买空想。

同期，极狐愈加肃肃做事体系和保险体系的建造，加快渠谈拓展与做事优化，已建超300家门店，年底有望破350家，单店月均销量大幅擢升至近50台。同期，极狐延迟“做事网+充电网”双网计谋，做事收罗遮掩宇宙要点城市，并通过自建充电收罗与配合资伴配合，齐全充电资源互联互通，用户通过极狐APP即可享受宇宙一键充电做事，这两张网的建造，不仅大幅擢升了用户的惬意度和忠诚度，也让极狐的品牌价值得到了愈加等闲的传播和认同。

不难发现，极狐销量的擢升并非单纯依赖于价钱策略的治愈，而是获利于多方面成分的协同作用。居品本人具备竞争力、营销策略的灵验延迟、做事体系的日益完善以及保险体系的不停强化，共同组成了鼓舞极狐销量攀升的刚劲协力。

而从投资的视角扫视这一变化，极狐销量的擢升不仅是简便的数字擢升，更是企业举座实力和措置团队业务水平擢升的蹙迫符号。这些成分都意味着极狐在曩昔的市集竞争中将具有更强的竞争力和更大的发展后劲，从而为投资者带来更深广的投资空间和妥当的投资酬金。

霸占“Robotaxi”高地

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除了基本盘的冉冉改善，另一则音问也值得关爱。

在11月2日的“2024年北汽新动力东谈主工智能科技日”上，北汽新动力与小马智行晓谕签署本事配合合同。两边将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决议，配合研发全无东谈主Robotaxi车型。

据悉，两边当今已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型坐蓐、底盘冗余安全联想、座舱体验革命等方面，开启本事攻坚战，打算在2025年完成并推出首批极狐阿尔法T5 Robotaxi车型。笔据国度智能网联汽车行业下一阶段的发展旅途，两边将鼓舞落实L4车型量产公告认证，并酌量围绕更多曩昔车型开展配合。

这意味着，北汽新动力在夯实造车业务基本盘的同期，也在押注自动驾驶等新本事畛域。一位东谈主工智能畛域的投资东谈主告诉和讯生意，传统车企在造车教会、供应链措置等方面具有上风，这种身手关于Robotaxi的大畛域制造和生意化落地至关蹙迫，因此，其向Robotaxi畛域的布局尤为值得关爱。

“具体到这次配合，极狐阿尔法T5车型看成北汽的量产车型，其塌实的硬件基础和出色的踏实性、可靠性，为小马智行的自动驾驶本事提供了理念念的考证平台。跟着配合的不停深切，两边有望为自动驾驶本事的生意化落地提供教会和启示，为北京市乃至大家的自动驾驶产业发展诞生新的标杆。”该投资东谈主指出。

值得防护的是，配合合同明确指出，“在北京市高档别自动驾驶示范政策和政府产业政策的撑捏下，两边在曩昔三年内将在北京打造数千辆级别的无东谈主驾驶出行做事车队，助推北京市成为国内以致大家示范畛域最大、驱动面积最大、做事东谈主群最多、做事里程最长的高档别自动驾驶示范区。”

这意味着，在政策保险方面，北京市政府仍是为自动驾驶本事的发展和哄骗扫清了诸多来自轨则和监管层面的休止，为配合两边提供了愈加盛开、包容的市集环境，而北京本人领有完善的交通基础门径、丰富的哄骗场景和宽广的市集需求，也为Robotaxi的测试、运营与生意化落地提供了深广的空间。“天时地利东谈主和”的环境里，二者会摩擦出如何的火花，值得期待。

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